谁说宝马没有挎子豪华挎子摩托车,接受大贸预定,价格比X6贵!

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  熟知宝马厂商的朋友都知道,宝马不仅在汽车领域家喻户晓,而且在摩托车领域同样大获成功,旗下多款经典摩托车成为世界车友津津乐道的话题。但是,知道宝马摩托车的车友,很多人都知道宝马旗下有一款K1600GT巡航重器,却不一定知道宝马有一款挎子摩托车,就是由K1600GT豪华升级改装而来的三轮挎子摩托,而且国内已经可以介绍大贸预定,价格看的让人膨胀,比宝马旗下的X6汽车价格还贵!一起来了解下。

  

  了解摩托车陆地巡航重器的朋友,很多人知道本田由大金翼1800,哈雷有大滑翔等,宝马同样不甘人后,推出的K1600GT是能够与本田金翼媲美的陆地巡航重器,搭载目前摩托全唯一的直列六缸发动机,动力相当强劲,自上市多年一直很受国外市场欢迎,多年来未曾改变。此次,宝马选择将K1600GT升级为豪华边三轮的大胆创意,一改往常,大胆突破,相当震撼人心。

  

  这台升级版的豪华三轮挎子摩托车,单从外观就能发现,和传统意义上面的边三轮摩托不同,它不仅保持原厂K1600GT的动力数据,依然具有高达200km以上时速,而且还能够给你提供一个遮风挡雨的封闭空间,让随车的人避免摩旅路上的风吹日晒。

  

  从外观来看,车辆是由原厂K1600GT和一台类似宇宙船舱一起组成挎子摩托,本身K1600GT车身尺寸已经足够庞大,搭载上这个红色船舱之后的挎子更加庞大,整车宽度已经可以和轿车差不多了,在市区通行的话就会和汽车一样行走,无法再像二轮摩托车那样自如穿梭了。

  

  在动力方面无需累赘过多,因为车辆还是保持K1600GT原厂数据,本身直列六缸发动机提供的动力输出比本田金翼的发动机还还要强大,即使加装了一个“船舱”,依旧不会在时速和动力感受上面会相差太多。我们主要可以欣赏来自德国工程师的工艺改造,这台豪华的挎子摩托,不仅仅是在K1600GT旁边加个边斗那么简单,还需考虑安全、操控、美观等因素。

  

  

  在车身和边斗的连接处,可以明显看到车辆有前后两部的链接,前部为可调节的硬连接,后部为可调三角硬连接,前后两部的搭配都提供一定的缓冲空间,面对摩旅路上的非铺装路面,除了在连接处缓冲震荡压力之外,边斗采用的高唇轮胎也能够起到缓冲压力,减轻颠簸,这样的设计相当考验工程师的技术能力,还好德国严谨的工程师很好的解决了这些问题。

  

  

  边斗采用全封闭设计,边盖全黑的镜片透露处科幻的神秘感,边盖采用向上开启的模式,由于边斗的空间比较宽裕,对于200斤的胖子依旧能够轻松容纳。在边斗内部,采用了换气系统和水循环的温控系统,边斗后部有个水箱,通过水的温度来平衡车内部的温度,有种水空调的既视感。

  

  关于车辆售价,这样一台集豪华、休闲、旅行于一身的挎子摩托车,宝马出品,当属贵野!价格和车子一样同样让人吃惊,宝马X6的价格也就在75到89万之间,而这台顶级挎子摩托车价格达到89.88万元,已经可以正式引进国内,合法上牌上路!看到这里,很多小伙伴已经觉得自己膨胀了,感叹自己竟然敢看这么贵的摩托车?不知道大家对于这样一台豪华挎子有什么看法呢?