性价比胜BBA,20多万豪华B级车,2.0T动力7.9秒破百

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  购买一辆轿车,如果要底盘沉稳的风格,相信不少人会推荐德系车,大众品牌车子在国内吃香30多年,品牌和形象已经深入人心。而日系车,更偏向于家用性,燃油经济性比德系车更胜一筹。不过对于底盘调校上,日系豪华车三大品牌雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌,确也有独到之处,稳定性和操控性方面有能力与BBA相争艳。

  

  

  今天我们聊的这款豪华B级车英菲尼迪Q50L,便是典型的代表车型。Q50L底盘打造沉稳,高速行驶稳定性突出。指导价26.48-38.98万,优惠之后价格下探到22万。作为二线豪华品牌车型,Q50L比同级别BBA车型更具吸引力。

  

  英菲尼迪Q50L车身长宽高为4867/1823/1456mm,属于标准的B级车尺寸。与奥迪A4L相比,其车身尺寸为4818/1843/1432mm,英菲尼迪Q50L尺寸略占优势。Q50L轴距为2898mm,空间表现相当不错,即使是180cm的乘客坐在后排,腿部空间也有近3拳的余量。

  

  

  

  英菲尼迪Q50L的内饰采用大量优质皮革和软性材质,坐进车内,质感体验不错。 中控台采用7英寸+8英寸的双联屏设计,科技感突出。而 Q50L给人留下深刻印象的还是它的打孔真皮人机工程学座椅,坐上去陷入感和支撑性平衡恰到好处。全系标配ANC主动降噪设备,高配车型还配备了16个BOSE扬声器,听觉享受简直完美。

  

  英菲尼迪Q50L全系搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率为211马力,峰值扭矩为350Nm,传动匹配7挡手自一体变速箱。2.0T动力响应还算及时,对于带动这样一辆B级车,可在7.9秒完成百公里加速。Q50L底盘采用前独立双叉式悬架、后多连杆式独立悬架,且前后桥均加入横向稳定杆,整车在高速状态下无论是直线行驶或高速转向上,车身感觉均比较平稳,操控感足以让人满意。

  

  英菲尼迪Q50L整体做工不错,空间表现宽敞,舒适性更是领跑同级别车型。目前全系动力已经升级到国六版本,综合性价比很有优势。如果比较注重性价比,Q50L值得好好比较一番。

  

  备注:配图来源于网络,权利归原作者所有,在此感谢!