曾经的自主领头羊长安汽车亏损不止何时才能“回暖”

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昨天我想和运营商财经网分享。

近日,长安汽车发布了前三个季度的预测,结果仍然亏损。为什么独立汽车品牌的前领导者会陷入这样的境地,而现在整个汽车市场都处于下行状态,不知道长安汽车什么时候会“热身”?

根据财务报告数据,长安汽车2019年前三季度预计归上市公司股东所有的净利润为24-28亿元,同比下降306.35%-340.74%。其中,第三季度预计亏损1.6亿-5.6亿元,同比亏损4.6亿元,同比增长64.18%,同比下降25.40%。

运营商Caijing.com了解到长安汽车的亮点时期是2015年和2016年,净利润分别达到99.5亿元和102亿元,几乎是同期吉利汽车的两倍。从2017年开始,销售额开始下降。

目前,销售形势仍然严峻。今年9月,长安汽车的总销量为159,800辆,同比下降8%。1-9月累计销售122.59万台,同比下降23.59%。销量较低时性能下降的原因之一。

此外,上半年长安福特亏损7.77亿元,江铃控股亏损4.73亿元,而目前100%归重庆长安所有的长安铃木亏损2.46亿元。两家合资企业的亏损进一步加剧了长安汽车的业绩下滑。

事实上,长安福特曾经是长安汽车最大的利润来源,但自2017年以来,它在中国的市场一次又一次下跌,现在它已经成为拖累长安汽车整体业绩的负担。

在这个汽车市场寒冷的冬天,长安汽车无疑是受影响最大的汽车公司之一。我不知道“春天”什么时候会遇到这样的“内外麻烦”。

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近日,长安汽车发布了前三个季度的预测,结果仍然亏损。为什么独立汽车品牌的前领导者会陷入这样的境地,而现在整个汽车市场都处于下行状态,不知道长安汽车什么时候会“热身”?

根据财务报告数据,长安汽车2019年前三季度预计归上市公司股东所有的净利润为24-28亿元,同比下降306.35%-340.74%。其中,第三季度预计亏损1.6亿-5.6亿元,同比亏损4.6亿元,同比增长64.18%,同比下降25.40%。

运营商Caijing.com了解到长安汽车的亮点时期是2015年和2016年,净利润分别达到99.5亿元和102亿元,几乎是同期吉利汽车的两倍。从2017年开始,销售额开始下降。

目前,销售形势仍然严峻。今年9月,长安汽车的总销量为159,800辆,同比下降8%。1-9月累计销售122.59万台,同比下降23.59%。销量较低时性能下降的原因之一。

此外,上半年长安福特亏损7.77亿元,江铃控股亏损4.73亿元,而目前100%归重庆长安所有的长安铃木亏损2.46亿元。两家合资企业的亏损进一步加剧了长安汽车的业绩下滑。

事实上,长安福特曾经是长安汽车最大的利润来源,但自2017年以来,它在中国的市场一次又一次下跌,现在它已经成为拖累长安汽车整体业绩的负担。

在这个汽车市场寒冷的冬天,长安汽车无疑是受影响最大的汽车公司之一。我不知道“春天”什么时候会遇到这样的“内外麻烦”。

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