外观时尚开着出门面子足!宝马X1车主用车3438公里口碑分享

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   汽车之家口碑

  宝马X1?2018款 sDrive20Li 领先型

  购买地:广西 购买日期:2018-09

  裸车购买价

  27.00万 车主油耗

  7.9L/100km 目前行驶

  3438km

  最满意

  动力和油耗是我最满意的地方。2.0T的动力可以说是非常好用的,特别是调到运动模式,踩一下油门就有那种推背感。不过一般情况个人喜欢用舒适模式。省油,启动加速什么的都很平稳。再说一下油耗吧,总油耗是7.9L/100KM,超出了我的想象,我见很多人都是十个九个左右。也可能跟个人开车习惯有关吧

  最不满意

  吐槽的地方也蛮多的!中控台太丑,显示屏太小,而且显示屏没什么用,不能导航,也不能用云端互联,唯一的实用功能就是连接蓝牙,外后视镜不防远光灯,然后后视镜太小,没那么好用,然后如果车上坡倒车还自动调节,经常调到不好的显示位置。后排座位很宽,但是座椅真的很短,我坐过后排座位,那叫一个难受!坐久了感觉腿部很累很累。

  为什么选择这款车

  超帅的紧凑型外观,超大的后排空间,其实座椅再长一点增加舒适不用那么大也可以完美。因为是拿来上下班用的,没想过要买中大型suv,这款x1的定位,车身的大小,非常符合我的条件和喜爱。

  空间 (5分,满分5分)

  空间很宽,但是座椅太短了,坐起来特别难受,感觉很累!

  空间是很大但是坐着感觉很累,因为座椅太短了。

  储物空间:

  储物空间太多地方了,反而感觉乱乱的。随手哪里都能放,东西放上去后看着有点别扭。不过总体来说问题不大,可以接受。

  放行李:

  后备箱里面空间特别大,还分层,打开第二层还有个特别大的坑,可以随便装东西。

  动力 (5分,满分5分)

  动力很强,2.0T没话说。

  跑高速:

  跑高速打开限速模式很省油。2.0T领先款没有定速巡航遗憾。开运动模式随便超车,车速给油就上

  动力平顺性:

  车子启动,启动后加速,都没有感觉到有抖动现象,总之很平顺

  操控 (5分,满分5分)

  这个车是我第一辆车,我开这个车觉得非常满意,坐在里面有种感觉车子很稳重的感觉。

  底盘及悬架:

  底盘很硬,开山路感觉特别明显,整部车在跳的感觉。

  山路:

  爬坡,上坡,这些都不是问题,动力足足的。弯道转弯,这个重点说一下。方向盘真的指哪打哪,车子特别灵活。

  油耗 (5分,满分5分)

  油耗满意

  过于老气的仪表盘,但是实用就好。

  这是总油耗,7.9个

  车载油耗清过一次零。

  舒适性 (5分,满分5分)

  底盘偏硬

  噪音控制:

  噪音方面,感觉是可以接受的,打开车窗,轮胎噪音偏大,但是关窗后就安静了!还是可以的。

  外观 (5分,满分5分)

  外观很帅,特别是领先版的轮毂

  轮毂很好看

  

  车灯设计:

  先说一下灯的外观吧,超帅的家族式天使眼,还有尾部灯设计也很美。使用起来,打开雾灯?远光灯,整个街道亮完的感觉。

  

  

  内饰 (3分,满分5分)

  内饰有点过于老土,氛围灯只能调两种颜色,暗红色有点老气,白色有点过于普通。总之一般般吧。

  性价比 (5分,满分5分)

  性价比满分

  选装配置:

  3500装了舒适进入和踢一下打开后尾箱。非常好用的舒适进入,极力推荐加装这个功能。装了这个功能,就没有钥匙什么事了,我的钥匙放包里没拿过出来。而且车没有任何钥匙孔,个人觉得很爽

  

  

  

  

  宝马X1?2018款 sDrive20Li 领先型

  购买地:广西 购买日期:2018-09

  裸车购买价

  27.00万 车主油耗

  7.9L/100km 目前行驶

  3438km

  最满意

  动力和油耗是我最满意的地方。2.0T的动力可以说是非常好用的,特别是调到运动模式,踩一下油门就有那种推背感。不过一般情况个人喜欢用舒适模式。省油,启动加速什么的都很平稳。再说一下油耗吧,总油耗是7.9L/100KM,超出了我的想象,我见很多人都是十个九个左右。也可能跟个人开车习惯有关吧

  最不满意

  吐槽的地方也蛮多的!中控台太丑,显示屏太小,而且显示屏没什么用,不能导航,也不能用云端互联,唯一的实用功能就是连接蓝牙,外后视镜不防远光灯,然后后视镜太小,没那么好用,然后如果车上坡倒车还自动调节,经常调到不好的显示位置。后排座位很宽,但是座椅真的很短,我坐过后排座位,那叫一个难受!坐久了感觉腿部很累很累。

  为什么选择这款车

  超帅的紧凑型外观,超大的后排空间,其实座椅再长一点增加舒适不用那么大也可以完美。因为是拿来上下班用的,没想过要买中大型suv,这款x1的定位,车身的大小,非常符合我的条件和喜爱。

  空间 (5分,满分5分)

  空间很宽,但是座椅太短了,坐起来特别难受,感觉很累!

  空间是很大但是坐着感觉很累,因为座椅太短了。

  储物空间:

  储物空间太多地方了,反而感觉乱乱的。随手哪里都能放,东西放上去后看着有点别扭。不过总体来说问题不大,可以接受。

  放行李:

  后备箱里面空间特别大,还分层,打开第二层还有个特别大的坑,可以随便装东西。

  动力 (5分,满分5分)

  动力很强,2.0T没话说。

  跑高速:

  跑高速打开限速模式很省油。2.0T领先款没有定速巡航遗憾。开运动模式随便超车,车速给油就上

  动力平顺性:

  车子启动,启动后加速,都没有感觉到有抖动现象,总之很平顺

  操控 (5分,满分5分)

  这个车是我第一辆车,我开这个车觉得非常满意,坐在里面有种感觉车子很稳重的感觉。

  底盘及悬架:

  底盘很硬,开山路感觉特别明显,整部车在跳的感觉。

  山路:

  爬坡,上坡,这些都不是问题,动力足足的。弯道转弯,这个重点说一下。方向盘真的指哪打哪,车子特别灵活。

  油耗 (5分,满分5分)

  油耗满意

  过于老气的仪表盘,但是实用就好。

  这是总油耗,7.9个

  车载油耗清过一次零。

  舒适性 (5分,满分5分)

  底盘偏硬

  噪音控制:

  噪音方面,感觉是可以接受的,打开车窗,轮胎噪音偏大,但是关窗后就安静了!还是可以的。

  外观 (5分,满分5分)

  外观很帅,特别是领先版的轮毂

  轮毂很好看

  

  车灯设计:

  先说一下灯的外观吧,超帅的家族式天使眼,还有尾部灯设计也很美。使用起来,打开雾灯?远光灯,整个街道亮完的感觉。

  

  

  内饰 (3分,满分5分)

  内饰有点过于老土,氛围灯只能调两种颜色,暗红色有点老气,白色有点过于普通。总之一般般吧。

  性价比 (5分,满分5分)

  性价比满分

  选装配置:

  3500装了舒适进入和踢一下打开后尾箱。非常好用的舒适进入,极力推荐加装这个功能。装了这个功能,就没有钥匙什么事了,我的钥匙放包里没拿过出来。而且车没有任何钥匙孔,个人觉得很爽